|
Castrol
Моторное масло
Современные моторные масла подразделяются на три вида: минеральные (Mineral), синтетические (Fully Synthetic) и полусинтетические (Semi Synthetic). Все они состоят из базовых масел и точно подобранного пакета присадок, которые вводятся для улучшения эксплуатационных свойств.
В чём же их отличие? Отличие состоит, в основном, в молекулярном строении основы масла.
Основой для минеральных моторных масел являются минеральные базовые масла. Исходное сырье для их получения - мазут, который остается после перегонки нефти при атмосферном давлении. Изготовление таких масел происходит по классическим, относительно простым и недорогим технологиям. Главный недостаток минеральных основ - значительное изменение вязкости в зависимости от температуры. Поэтому они требуют присадок, которые быстро разрушаются из-за высоких механических и тепловых нагрузок, сокращая срок службы масла. Наиболее распространенные классы вязкости минеральных моторных масел: SAE 15W-40, 10W-30, 20W-50. В этой классификации чем меньше цифра перед буквой "W", тем меньше вязкость масла при низкой температуре и соответственно легче холодный пуск двигателя. Чем больше цифра, стоящая после дефиса, тем больше вязкость масла при высокой температуре и надежнее смазывание двигателя в летнюю жару.
Синтетические масла получают путем химического синтеза, чем достигается высокая однородность состава и максимальная химическая и термическая стабильность свойств. Применение дорогих и сложных технологий, с использованием дорогой сырьевой базы основ определяет высокую стоимость (в среднем они в 4-6 раз дороже минеральных) этих масел.
Однако, благодаря однородности состава базовые синтетические масла обладают целым рядом преимуществ перед минеральными и прежде всего - лучшей вязкостно-температурной характеристикой.
Другие преимущества синтетических моторных масел перед минеральными:
Однако, имеются и недостатки:
Наиболее распространенные классы вязкости синтетических моторных масел: SAE 0W-30, 0W-40, 5W-50, 10W-40, 10W-60.
Основой полусинтетических моторных масел служит смесь синтетических и высококачественных минеральных базовых масел. Доля синтетической основы может составлять от 20 до 40 процентов. Производство полусинтетических масел обусловлено стремлением снизить цену и одновременно обеспечить достаточно высокие эксплуатационные свойства моторного масла.
В 1899 году Чарльз Уайкфилд основал компанию по производству моторных масел. Десять лет спустя изобретенный им лубрикант произвел настоящую революцию в Европе. Он назвал свое изобретение Castrol.
Успех Castrol был основан на философии Чарльза Уайкфилда. В основе этой философии лежали высочайшее качество продукции и передовые технологии. Сегодня, спустя более ста лет с момента основания компании, Castrol играет ключевую роль в развитии транспортной индустрии и является пионером новаций.
Новая гамма моторных масел Castrol - это результат самых последних достижений ведущего мирового производителя смазочных материалов - компании Castrol. Используя столетний опыт разработки и производства профессиональных смазочных материалов, Castrol предлагает Вам элитные моторные масла для самых современных двигателей.
Одна из самых лучших компаний по производству расходных материалов для автомобилей Castrol презентовали выпуск новой линейки автомобильных масел - Castrol EDGE. Новинка способна дольше сохраняют свои первоначальные эксплутационные свойства, способствуя значительному увеличению ресурса двигателя. Обеспечение же стабильной работы двигателя в экстремальных условиях – это традиционно одна из главных характеристик полностью синтетических моторных масел Castrol, что особенно актуально для России.
Castrol
Castrol - известная во всем мире марка смазочных материалов, лидер в области разработки и производства высококачественных масел и технических жидкостей для автомобильного, авиационного, водного и железнодорожного транспорта, индустриального сектора и большого спорта. Сегодня продукция Castrol представлена в более чем 150 странах мира.
Свою репутацию Castrol завоевал годами побед в авто- и мотогонках, новыми и новыми рекордами. В первые годы автогонок благодаря запаху касторового масла зрители знали, что Castrol участвовал в соревнованиях. Для Castrol гоночная трасса - это полигон для испытаний. Ни одно революционное достижение ученых в лабораториях не может заменить знания и опыт, полученные благодаря победам в гонках .
Новая гамма моторных масел Сastrol - это результат самых последних технологических разработок. Предлагаемые компанией продукты входят в единую Европейскую программу смазочных материалов Castrol, премьера которой состоялась во всех европейских странах.
В наши дни производители и потребители связаны друг с другом теснее, чем прежде. Поэтому Castrol высоко ценит поддержку своих потребителей. Тесное сотрудничество с ними помогло Castrol стать тем, кем он является сегодня - одной из крупнейших мировых кампаний по разработке и производству смазочных материалов.
Компания Castrol
Castrol – известная во всем мире марка смазочных материалов, лидер в области разработки и производства высококачественных масел и технических жидкостей для автомобильного, авиационного, водного и железнодорожного транспорта, индустриального сектора и большого спорта. Сегодня продукция Castrol представлена в более чем 150 странах мира.
Свою репутацию Castrol завоевал годами побед в авто- и мотогонках, новыми и новыми рекордами. В первые годы автогонок благодаря запаху касторового масла зрители знали, что Castrol участвовал в соревнованиях. Для Castrol гоночная трасса – это полигон для испытаний. Ни одно революционное достижение ученых в лабораториях не может заменить знания и опыт, полученные благодаря победам в гонках . Этот опыт превращается в необходимое «ноу-хау» для продуктов Castrol – сегодня и в будущем.
Новая гамма моторных масел Сastrol – это результат самых последних технологических разработок. Предлагаемые компанией продукты входят в единую Европейскую программу смазочных материалов Castrol, премьера которой состоялась во всех европейских странах. Таким образом, все новейшие разработки Castrol доступны массовым потребителям, предприятиям оптовой и розничной торговли, автозаправочным станциям.
В наши дни производители и потребители связаны друг с другом теснее, чем прежде. Поэтому Castrol высоко ценит поддержку своих потребителей. Тесное сотрудничество с ними помогло Castrol стать тем, кем он является сегодня – одной из крупнейших мировых кампаний по разработке и производству смазочных материалов.
Профессиональные моторные масла Castrol
Компания Castrol первой среди компаний-производителей масел предложила специальную программу моторных масел для станций технического обслуживания - "Семейство 30".
"Семейство 30" - это моторные масла нового поколения, отвечающие самым последним требованиям автопроизводителей. Причиной создания этих продуктов явилось резкое ужесточение экологических требований к автомобилям и повышение их надежности. Моторные масла "Семейства 30" были созданы из новейших компонентов, впервые ставших доступными для серийного использования, и имеют одинаковый объединяющий их класс вязкости SAE XW-30. Малая вязкость и высокая текучесть способствуют экономии топлива, облегчению холодного пуска двигателя и, что особенно важно, улучшению охлаждения деталей двигателя при высокой температуре воздуха. При создании этих масел особо пристальное внимание инженеров-химиков было обращено на их антиокислительные и моющие свойства. Современные двигатели работают в очень напряженном тепловом режиме, что требует от масел принципиально иных свойств по защите от отложений и охлаждению самых теплонапряженных деталей. Масла "Семейства 30" отвечают требованиям европейских автопроизводителей, официально ими допущены к применению и могут удовлетворить потребность любого автосервиса, в том числе обслуживающего гарантийные автомобили.
Высокая защита от износа, чистый двигатель, экономия топлива и экологическая безопасность - свойства нового поколения моторных масел Castrol "Семейства 30".
Трансмиссионные масла Castrol
Профессиональный смазочный материал и тщательно выверенное техническое обоснование его применения являются основополагающими факторами при обслуживании сложнейших узлов трансмиссий современных автомобилей.
Для того, чтобы соблюсти все нюансы и различия требований автопроизводителей к смазочному материалу и предложить именно тот, часто единственно правильный продукт, ассортимент трансмиссионных масел компании Castrol насчитывает более полутора десятков наименований. Учтены требования огромного числа производителей агрегатов трансмиссий со всего мира - американских, европейских, японских и других.
Полностью синтетические трансмиссионные масла Castrol во многих случаях не имеют аналогов на рынке и эксклюзивно предписаны автопроизводителями.
Огромные средства Castrol инвестирует в разработку новых технологий и специальных продуктов. Исследовательский Центр Castrol в Гамбурге, специализирующийся на лабораторных исследованиях трансмиссионных масел, является одним из самых высокооснащенных в мире. Некоторые тестовые установки и испытательные стенды этого Центра являются уникальными и не имеют аналогов. Имея такую техническую базу, высочайший потенциал специалистов и желание самих автопроизводителей сотрудничать в области трансмиссионных масел, компания Castrol занимает прочную лидирующую позицию и отличные перспективы в области автомобильных трансмиссионных масел.
Предлагаемые моторные масла Castrol нового поколения помогут двигателю Вашего автомобиля полностью раскрыть свой потенциал и обеспечат его защиту даже при экстремальных режимах работы.
Выбирая известную во всем мире марку Castrol, Вы делаете ставку на надежность, гарантированную планомерными исследовательскими работами и строгим контролем качества. Выбор в пользу моторных масел Castrol позволит Вам расширить рамки традиционных представлений о надежности и эффективности смазочных материалов.
Известная во всём мире марка смазочных материалов CASTROL ведет свою историю с 1899 года. Фирма CASTROL является одним из ведущих специалистов в области разработки и производства высококачественных смазочных материалов для автомобильного, авиационного, водного и железнодорожного транспорта, космических станций, индустриального сектора и большого спорта. Специалисты CASTROL особое внимание уделяют внедрению новых технологий и производству на их базе продуктов, по своим эксплутационным параметрам отвечающих самым высоким требованиям.
Многие свои достижения компания CASTROL перенесла на потребительский рынок из автоспорта. В настоящее время компания является официальным поставщиком масла для концерна BMW.
CASTROL предлагает на мировом рынке более 1500 наименований продукции, которая находит своего потребителя в 150 странах. В 1991 г. германское подразделение компании открыло своё представительство в Москве. Его задача координировать деятельность дистрибьюторской сети в России. Ассортимент, представляемый CASTROL на российском рынке, весьма широк. Для любого типа автомобиля (как для двигателя, так и для трансмиссии) у компании есть специальные типы масел, и каждый покупатель может выбрать для своего автомобиля оптимальный вариант. Продукция CASTROL представлена в различных ценовых сегментах российского рынка моторных масел, исключая низший, однако ставка все же делается на высшую ценовую категорию.
Смазочные материалы CASTROL не только удовлетворяют заявленному уровню качества по API и АСЕА, но и часто превосходят их, поскольку содержат очень эффективные присадки - уникальные разработки фирмы. Поэтому, всё больше автомобилистов готовы приобретать качественные продукты, пусть даже и за довольно высокую цену. Если говорить о наиболее популярных на российском рынке маслах, то это, пожалуй, CASTROL TXT Softec Plus SAE 5 w/30 и CASTROL GTX Magnatec SAE 5 w/40.
Особенность последнего заключается в том, что специальные компоненты, входящие в его состав, подобно магниту притягиваются ко всем металлическим поверхностям и остаются на них даже после остановки двигателя, образуя защитную масляную плёнку. Таким образом, эффективно преодолевается проблема масляного голодания в узлах трения, особенно при холодном пуске.
Профессиональные материалы CASTROL – это известная во всем мире марка, ведущая свою историю с 1899 года. CASTROL является одним из ведущих специалистов в области разработки и производства высококачественных смазочных материалов для автомобильного, авиационного, водного и большого спорта.
Смазочные материалы CASTROL не только удовлетворяют заявленному уровню качества по API и АСЕА, но и часто превосходят их, поскольку содержат очень эффективные присадки - уникальные разработки фирмы. Поэтому все больше автомобилистов готовы приобретать качественные продукты, пусть даже и за довольно высокую цену.
История фирмы CASTROL
В 1899 году Чарльз Уайкфилд основал компанию по производству моторных масел. Десять лет спустя изобретенный им лубрикант произвел настоящую революцию в Европе. Он назвал свое изобретение Castrol.
Успех Castrol был основан на философии Чарльза Уайкфилда. В основе этой философии лежали высочайшее качество продукции и передовые технологии. Сегодня, спустя более ста лет с момента основания компании, Castrol играет ключевую роль в развитии транспортной индустрии и является пионером новаций.
Новая гамма моторных масел Castrol - это результат самых последних достижений ведущего мирового производителя смазочных материалов - компании Castrol. Используя столетний опыт разработки и производства профессиональных смазочных материалов, Castrol предлагает Вам элитные моторные масла для самых современных двигателей.
Профессиональные материалы CASTROL – это известная во всем мире марка, ведущая свою историю с 1899 года.
CASTROL является одним из ведущих специалистов в области разработки и производства высококачественных смазочных материалов для автомобильного, авиационного, водного и большого спорта.
Смазочные материалы CASTROL не только удовлетворяют заявленному уровню качества по API и АСЕА, но и часто превосходят их, поскольку содержат очень эффективные присадки - уникальные разработки фирмы. Поэтому все больше автомобилистов готовы приобретать качественные продукты, пусть даже и за довольно высокую цену. Моторные масла Castrol
Предлагаемые моторные масла Castrol нового поколения помогут двигателю Вашего автомобиля полностью раскрыть свой потенциал и обеспечат его защиту даже при экстремальных режимах работы. Выбирая известную во всем мире марку Castrol, Вы делаете ставку на надежность, гарантированную планомерными исследовательскими работами и строгим контролем качества. Выбор в пользу моторных масел Castrol позволит Вам расширить рамки традиционных представлений о надежности и эффективности смазочных материалов.
Castrol – известная во всем мире марка смазочных материалов, лидер в области разработки и производства высококачественных масел и технических жидкостей для автомобильного, авиационного, водного и железнодорожного транспорта, индустриального сектора и большого спорта. Сегодня продукция Castrol представлена в более чем 150 странах мира.
Castrol Magnatec, описание, обзор, сравнение
Торговая марка Castrol - широко известна по всему миру, имеет более чем столетнюю историю и неизменную репутацию элитных, высококачественных смазочных материалов. Многие продукты разрабатываются с использованием технологий, применяемых в производстве масел для жестких условий работы в автомобильных гонках. Castrol является техническим спонсором команды BMW Williams в "Формуле-1" и команды Ford в World Rally Cup, которые благодаря высокому качеству используемых смазочных материалов Castrol лидируют во всех соревнованиях. Моторные масла Castrol значительно превышают последние требования автопроизводителей и международных стандартов качества по многим эксплуатационным характеристикам.
Сегодня компания Castrol предлагает уникальную гамму смазочных материалов, которая не имеет аналогов по своим эксплуатационным свойствам. Среди них можно выделить 2 основные линейки моторных масел - это Racing Syntec и Magnatec.
Серия Racing Syntec - это полностью синтетические моторные масла, обладающие высочайшими эксплуатационными свойствами для максимальной отдачи двигателя, одновременно обеспечивающие защиту узлов в экстремальных режимах. Применение масел Racing Syntec при спортивном тюнинге автомобиля позволяет сохранить ресурс деталей двигателя. Эти высококачественные моторные масла выдерживают повышенные термические и динамические нагрузки, обеспечивая лучшее охлаждение деталей, и не образуют отложений.
Линейка моторных масел Magnatec - это масла, специально разработанные для современных бензиновых и дизельных двигателей, они обладают особыми защитными свойствами и созданы с использованием технологии "UMA" (уникального молекулярного притяжения). Эта уникальная технология Castrol позволяет уменьшить в 4 раза износ деталей во время пуска и прогрева двигателя до рабочих температур.
Все масла Magnatec являются универсальными и подходят как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Однако среди них есть также и дизельное легкотекучее термостабильное синтетическое масло - Castrol GTD Magnatec SAE 10W-40, которое подходит для всех дизельных двигателей, включая и двигатели с турбонаддувом. Необходимо также обратить внимание, что оно подходит и для бензиновых двигателей. Об этом говорит самая последняя бензиновая спецификация API SL, которую имеет Castrol GTD Magnatec SAE 10W-40 в дополнение к дизельному допуску CF.
Масло изготовлено по вышеупомянутой технологии уникального молекулярного притяжения. Ее суть состоит в том, что молекулы масла притягиваются к металлическим поверхностям двигателя, подобно магниту, и остаются на них даже после остановки двигателя. Таким образом, в момент пуска масло уже присутствует во всех парах трения, в то время как стандартным маслам требуется время для поступления к кулачкам, толкателям клапанов и другим деталям. В итоге данная технология уникального молекулярного притяжения позволяет снизить износ двигателя в 4 раза по сравнению с обычными маслами. Castrol GTD Magnatec SAE 10W-40 показало особенно высокие результаты по защите от износа и при холодном пуске.
Castrol GTD Magnatec SAE 10W-40 обладает отличной текучестью, необходимой для надежного смазывания дизельного двигателя во время пуска и низким расходом на угар. Благодаря своим свойствам Castrol GTD Magnatec SAE 10W-40 обеспечивает высокие эксплуатационные показатели, поддерживает чистоту двигателя и эффективно снимает старые отложения.
Castrol GTD Magnatec SAE 10W-40 позволяет также уменьшить и количество загрязняющих выбросов в атмосферу. Оно также нейтрализует агрессивные сернистые соединения, образующиеся при сгорании дизельного топлива и вызывающие коррозионный износ деталей двигателя.
«Castrol» («Кастрол»)
«Castrol» — известная во всем мире марка смазочных материалов, лидер в области разработки и производства высококачественных масел и технических жидкостей для автомобильного, авиационного, водного и железнодорожного транспорта, индустриального сектора и большого спорта. Сегодня продукция «Castrol» представлена в более чем 150 странах мира.
Новая гамма моторных масел «Castrol» — это результат самых последних технологических разработок. Предлагаемые компанией продукты входят в единую Европейскую программу смазочных материалов «Castrol», премьера которой состоялась во всех европейских странах. Таким образом, все новейшие разработки «Castrol» доступны массовым потребителям, предприятиям оптовой и розничной торговли, автозаправочным станциям.
Полностью синтетические масла «Castrol» во многих случаях не имеют аналогов на рынке и эксклюзивно предписаны автопроизводителями. Вследствие чего масла Кастрол являются одними из дорогих смазочных материалов. Castrol является признанным мировым лидером в области разработки смазочных материалов последнего поколения. Несмотря на широкую известность Castrol в качестве ведущего производителя моторных масел для автомобилей и мотоциклов, мы также выпускаем смазочные материалы для машин и механизмов промышленного и коммерческого назначения, в том числе оборудования для добычи полезных ископаемых и производства электроэнергии, строительной техники, холодильного, металлообрабатывающего оборудования, сельскохозяйственной техники, а также водного и авиационного транспорта.
Начало синтетическим маслам положила необходимость применения в авиационных двигателях смазочного материала, который бы обладал требуемой термоокислительной стабильностью при высоких температурах. С каждым усовершенствованием конструкции и увеличением мощности турбореактивного двигателя температура достигла все больших величин. 250 – 300?С в подшипнике скольжения турбины достаточно быстро окисляли привычное минеральное масло, при этом образовывались отложения. Из множества видов синтетических основ, наиболее удовлетворяющим по многим параметрам, оказались полиальфаолефины (ПАО). Сырьем для ПАО служат децены – непредельные линейные углеводороды, родственники этилена, по внешнему виду напоминающие сжиженный газ. Получают их на специализированных заводах, часто в качестве побочных продуктов. В химической реакции из 2, 3, 4, 5 и 6 комбинаций деценовых молекул образуется ряд олигомеров. Затем путем дистилляции из них получают базовые масла различных классов вязкости. Масло, полученное в результате такого процесса, не содержит примесей и абсолютно прозрачно. Это дает ему ряд неоспоримых преимуществ перед продуктами, полученными из нефти. отсутствие линейных парафинов снижает естественную температуру застывания до очень низких значений. ПАО в классах вязкости моторных масел имеют температуру застывания, как правило, ниже минус 50оС. Это свойство может быть использовано, когда возникают сомнения относительно происхождения масла – получено оно в процессе гидрокрекинга или химического синтеза. высокий изначальный индекс вязкости дает возможность снизить количество присадки загустителя (модификатора вязкости), добавляемого в моторное масло для придания ему всесезонных характеристик. Данная присадка весьма чувствительна к механическим воздействиям и в процессе эксплуатации постепенно разрушается, и масло теряет свои всесезонные свойства. Поэтому, чем меньше данной присадки добавляется в масло, тем дольше сохраняются всесезонные свойства масла. Последним европейским требованиям к моторным маслам “stay in grade” («Остающиеся в своем классе», т.е. сохраняющие свой класс по SAE в течение всего срока эксплуатации) соответствуют только масла с высоким изначальным индексом вязкости и невысоким содержанием загустителя. отсутствие примесей, которые всегда являются катализаторами старения масла, делает синтетическое базовое масло весьма устойчивым к воздействию высоких температур. Так, например, если масла минерального происхождения начинают серьезно окисляться уже при температурах выше 130оС, то ПАО выдерживают рабочие температуры до 150оС без какой-либо потери рабочих свойств. отсутствие случайных молекул малого размера обеспечивает низкую летучесть синтетических базовых масел по сравнению с минеральными. Ужесточение требований к токсичности выхлопов, а также применение катализатора предъявляют все более жесткие требования к летучести компонентов моторных масел. Это одна из основных причин популярности у автопроизводителей маловязких масел классов SAE OW, созданных из синтетического базового масла.
ПАО получают в 2 стадии путем сложных химических превращений при определенных условиях (давление, температура, кратность и время циркуляции) в специальных реакторах с использованием катализатора. Сложность процесса производства масла данного типа обуславливает более высокую стоимость в сравнении с маслами, полученными из нефти по традиционной технологии.
При первой стадии процесса - получение альфаолефинов - давление в реакторе достигает 200атм! (для примера - это аналогично тому, если на ноготь мизинца опустить 200 литровую бочку с маслом!), а температура до 200 ?С (легко запомнить – 200,200,200). На второй стадии (она называется олигомеризация альфаолефинов) уже создается вакуум ~50 мм.рт.ст (нормальное атмосферное давление 760 мм.рт.ст.).
Компания Castrol первая применила идею использования ПАО в производстве автомобильных моторных масел для достижения высших эксплуатационных свойств. В 1976 году появилось первое синтетическое масло для автомобилей. Класс вязкости SAE 15W-50.
19 марта 1899 в Англии, Чарльз Чиирс Вейкфилд (Charles 'Cheers' Wakefield) основал маленькую компанию по производству смазочных материалов. Спустя десять лет он создал технологию, которая произвела настоящую революцию в первой половине ХХ века. Впервые смешав минеральное масло с касторовым, он получил уникальный продукт, который назвал Castrol. Так появилось имя, которое и по сей день ассоциируется с наивысшим качеством, максимальной защитой, наибольшей отдачей и передовыми технологиями в мире смазочных материалов.
Своим успехом Чарльз Вейкфилд во многом обязан философии, которой он придерживался. При разработке новых продуктов, он всегда полагался на тесное сотрудничество и поддержку со стороны клиентов. Ведь именно они знают потребности рынка как никто другой, и поэтому тесное взаимодействие является гарантией успеха для обеих сторон. Постоянная работа с потребителями - это то, чему компания уделяет наибольшее внимание и сегодня.
Чарльз Вейкфилд сыграл важную роль в развитии автомобильной промышленности. Одним из первых он увидел в новом изобретении того времени - двигателе внутреннего сгорания - источник энергии будущего. В сотрудничестве с первооткрывателями в области авиа и автомобилестроения, он пытался создать моторные масла, от которых можно было бы получить максимальную отдачу. Часто ему это удавалось, но, не желая останавливаться на достигнутом, он старался усовершенствовать продукт. Стремление к технологическому лидерству нашло свое выражение в большом количестве рекордов, поставленных при использовании масел Castrol.
Во все времена Castrol был естественным выбором для установления рекордов скорости и выносливости на земле, воде и воздухе. Например, при использовании Castrol автомобили устанавливали мировой рекорд скорости на земле 21 раз. И самым знаменитым из них является рекорд, установленный 15 октября 1997 года Энди Грином (Andy Green) в пустыне Блек Рок в США. Преодолев скорость звука на земле, он смог разогнать свой автомобиль Trust SSC до невероятных 1227 километров в час.
Спортивные арены стали первым полигоном для испытания продуктов Castrol, и продолжают оставаться таковыми сегодня. Многие масла, разработанные специально для ведущих гоночных команд, стали доступными для миллионов обычных автолюбителей. Сегодня каждый из нас на собственном опыте может ощутить преимущества высоких "проверенных спортом" технологий.
Кроме того, Чарльз Вейкфилд проявил себя как талантливый маркетолог ещё до того, как понятие маркетинг вошло в жизнь. Его идея продвижения бренда Castrol с использованием спортивных достижений была так же революционна, как и большинство производимых масел. Этот подход к маркетинговой политике прочно закрепил имя Castrol в сознании покупателей во многих странах мира. Сегодня сотрудничество со спортивными командами, как на глобальном, так и на региональном уровнях, продолжает оставаться одним из приоритетных направлений рекламной политики компании.
Уже более 100 лет Castrol работает на благо своих клиентов, выпуская лучшие в мире смазочные материалы, сохраняя традиции, заложенные основателем компании Чарльзом Вейкфилдом.
Castrol является признанным мировым лидером в области разработки смазочных материалов последнего поколения. Несмотря на широкую известность Castrol в качестве ведущего производителя моторных масел для автомобилей и мотоциклов, компания также выпускает смазочные материалы для машин и механизмов промышленного и коммерческого назначения, в том числе оборудования для добычи полезных ископаемых и производства электроэнергии, строительной техники, холодильного, металлообрабатывающего оборудования, сельскохозяйственной техники, а также водного и авиационного транспорта.
Сегодня в компании работает более десяти тысяч человек по всему миру. Смазочные материалы Castrol производятся на заводах в Европе и распространяются через региональные представительства, расположенные более чем в 60 -ти странах мира. Обширная сеть региональных представительств в сочетании с гибкой организационной структурой позволяют быстро реагировать на изменения потребительских предпочтений.
Благодаря передовым технологиям, знанию своего дела и огромному практическому опыту Castrol всегда находится на шаг впереди конкурентов.
В своей работе компания руководствуется следующими принципами: технологическое лидерство, стремление к победе, знание дела.
Выбирая данные принципы, Castrol стремится сотрудничать с потребителями на взаимовыгодной основе- это и есть путь к успеху. Именно так работает Castrol.
Дуг Вайли один из тех, кто занимается вопросом прибылей, которые можно получить от синхронизации. Он является Главным аналитиком, руководителем Отдела по внедрению технологий и охраны труда на Castrol, одного из дочерних предприятий ВР. С тех пор как ВР взяла под свой контроль Burmah Castrol, производство было частично реорганизовано, что привело к образованию Регионального технического центра. Это повлияло на работу двух отраслей: разработок в области обработки металлов и поддержки продукции. Поскольку Германия является одним из важнейших рынков ВР в Европе, Европейский центр технологий для специализированных отраслей индустрии был размещен в Мёнхенгладбахе, высокоразвитом промышленном регионе Германии.
Дуг Вайли работает в компании Castrol с 1994 года. Он начинал старшим химиком-разработчиком по металлообрабатывающим жидкостям, а конкретно по синтетическим смазочно-охлаждающим жидкостям. Через два года стал, кроме того, руководителем Группы антикоррозийной защиты.
В настоящее время Дуг Вайли занимается Германией и Англией, работая в Центре в Мёнхенгладбахе, а также дома в маленькой деревне Панбурн недалеко от Лондона. Он является руководителем группы в Отделе аналитического развития, Охраны труда и микробиологии.
90-95 процентов нашей работы связано с продукцией для обработки металлов. Для моей группы это означает все, что угодно, от простого технического обеспечения до более сложного процесса выявления недостатков, когда мы изучаем образцы, полученные от заказчика. Мы обеспечиваем поддержку нашей фирменной продукции в различных областях деятельности, но не занимаемся разработкой продукции".
Как руководитель Группы по внедрению технологий Дуг Вайли отвечает за защиту и контроль технологического процесса. При работе в области охраны труда наиболее часто решаются вопросы соответствия продукции Castrol новым правилам и законам на национальном уровне и в рамках ЕС. Мы также рассматриваем соответствие нашей продукции требованиям заказчиков, например, чтобы определенные вещества отсутствовали в продукции, которую они закупают у Castrol.
"Можно сказать, что я являюсь техническим звеном в Глобальной цепи поставок и, особенно, в области Глобального снабжения. Когда покупатель "находит" новый материал, который может привести к повышению экономии, мы отвечаем за то, чтобы изучить, отвечает ли этот продукт техническим требованиям".
Общеизвестным фактом является высокая аддитивная способность нафтеновых масел, так как они имеют высокую растворимость, но при этом они более дорогостоящие, чем парафиновые масла. И так, что является наиболее важным для композиций составов: стоимость дорогих добавок или устойчивая смазочно-охлаждающая жидкость? Дуг Вайли смеется и отвечает: "И то и другое". Затем он продолжает:
"Кроме всего прочего Вы должны иметь жидкость, устойчивую и не подверженную изменениям в процессе работы, - изменениям, которые могут отрицательно сказываться на стабильности или долговечности продукта. Не говоря уже о том, что мы хотим найти наиболее рентабельные решения для поддержания наших собственных интересов". "Одним решением может являться использование сырья, приобретенного по "разумным ценам". В результате мы вынуждены пойти на компромисс, и поэтому стараемся выбрать рентабельный материал, из которого можно получить стабильную продукцию с долгим сроком службы".
"Основным преимуществом водных эмульгируемых смазочно-охлаждающих жидкостей для металлов, содержащих нафтеновые масла, является высокая растворяющая способность базового нафтенового масла. Это означает, что Вы можете, в общем, использовать меньшие количества или концентрации эмульгаторов и связующих агентов. Это также означает еще две вещи: в общем случае создавать "растворимые" смазочно-охлаждающие жидкости легче на основе нафтеновых масел и это в свою очередь может привести к дальнейшему снижению затрат". В настоящее время на ВР существует программа поиска различных областей, в которых может происходить снижение затрат. "Как раз сейчас проводится программа, цель которой состоит в том, чтобы определить, в каких продуктах мы можем, используя различные добавки, настолько сократить затраты, чтобы перекрыть стоимость внесения изменений. Мы также изучаем возможность замещения отдельных базовых масел продуктами Nynas Naphthenics. В некоторых случаях мы могли бы сэкономить десятки тысяч долларов США в таком регионе как Европа только заменой сырья".
Дуг Вайли объясняет, что Castrol ранее не использовала столь широко нафтеновые масла только из-за того, что они были часто значительно дороже парафиновых масел. "Несмотря на большое количество добавок, необходимых при использовании парафиновых масел, конечная продукция была более рентабельной. Однако в последнее время разница в ценах, существовавшая ранее, стала менее значительной, и надо надеяться, что цены на нафтеновые масла теперь стабилизируются".
Вопросы охраны труда, как Дуг Вайли охарактеризовал их, являются "очень важными".
"Как компания с безупречной репутацией мы обязаны использовать такие добавки, которые, кроме соответствия законодательству, не представляют излишнюю опасность с учетом всех доступных в настоящее время данных. Мы обязаны заботиться о наших покупателях и мы вместе хотим и будем действовать в отношении охраны здоровья, труда и проблем окружающей среды, в той мере, в какой мы это осознаем".
"В этой связи мы, естественно, знаем, что высокоочищенные нафтеновые базовые масла имеют низкое содержание ароматической составляющей и поэтому не представляют угрозы здоровью и безопасности. Еще до того, как я начал работать, на Castrol были озабочены содержанием ароматических углеводов в нафтеновых базовых маслах. Благодаря современным технологиям стало известно, что нафтеновые базовые масла, используемые в смазочно-охлаждающих жидкостях для металлов, не имеют данной проблемы. Это означает, что проблемы здоровья и безопасности не возникают, если мы работаем с продукцией Nynas Naphthenics".
Как компания с глобальным присутствием ВР очень заинтересована приобретать одни и те же стандартизированные продукты по всему миру. Именно поэтому Дуг Вайли и другие специалисты с большим интересом следят за работой Nynas Naphthenics по созданию доступной всем системы классов стандартов смазочно-охлаждающих жидкостей, таких как Т22 и Т9.
"Мы ожидаем единых стандартов с тем, чтобы производить один и тот же диапазон продуктов повсеместно, - поясняет Дуг Вайли. - Это особенно интересно для нас, так как, если мы это освоим, то получим большой потенциал сокращения затрат. Именно поэтому новому потенциальному поставщику одним из первых мы задаем всегда один и тот же вопрос: "Вы можете поставлять товар по всему миру?", т.е. в Европу, в Тихоокеанскую Азию, в Северную и Южную Америку.
"И Nynas Naphthenics в состоянии поставлять одну и туже продукцию повсеместно. В настоящее время у нас действует программа, по которой мы можем видеть масштаб возрастания использования базовых масел Nynas Naphthenics в области антикоррозийной защиты и для ряда "растворимых" смазочно-охлаждающих жидкостей для металлов".
Для Castrol самым большим преимуществом при приобретении одного и того же продукта по всему миру является возможность использования однотипных составов повсеместно и тем самым уменьшения числа "локальных" продуктов, т.е. уменьшения числа композитов, имеющих одинаковые функции и свойства. [CL1]"Мы можем прекратить закупку ряда различных материалов и вместо этого закупать меньше наименований, но в больших количествах, без потери какой-либо характеристики изделия". "Нашу стандартизированную продукцию также легче контролировать на глобальном уровне, - продолжает Дуг Вайли. - Я имею в виду контроль разрешенных отклонений для соответствия местным условиям или требованиям рынка".
Каковы главные тенденции при выборе типа базового масла? Дуг Вайли задумывается на мгновение перед ответом: "Если взять смазочно-охлаждающие жидкости, то произошедшие за последние годы изменения связаны в основном с проблемами здоровья и безопасности. Кроме того, были улучшены свойства конечных продуктов, которые вызывают разложение этих веществ, что в свою очередь облегчает их утилизацию. Таким образом, с точки зрения здоровья и безопасности нафтеновые масла находятся в более выгодном положении. Но, честно говоря, я не уверен, что они лучше, если рассматривать биологически разлагаемые продукты. Если Вы хотите иметь полностью биологически разлагаемые продукты, то базовые жидкости, используемые при создании композитов, это, в общем, нечто иное, чем минеральное масло, т.е. ни парафиновое, ни нафтеновое масло. Но в химии нафтены (циклопарафины) считаются менее стабильными, чем парафины, т.е. нафтены химически разрушаются легче". КАРЛО ЛАСЛО
Дата выпуска: 26 Март 2007
Одна из серьезных проблем использования автомобилей в XXI веке – это загрязнение атмосферы. И чем больше по нашим дорогам ездит машин, тем вреднее становится воздух на улицах. Поэтому сейчас в большинстве стран с многочисленным автомобильным парком вводятся ограничения не только на содержание токсичных веществ в выхлопных газах, но и регламентируется общее количество выбросов. Например, в Европе действуют нормы ЕВРО-4, а в скором времени планируется введение норм токсичности ЕВРО-5 (см.рис1.) И с каждым годом стандарты будут ужесточаться. Уже сейчас в Россию разрешено ввозить автомобили, отвечающие нормам токсичности не ниже ЕВРО II.
К сожалению, реальной альтернативы двигателю внутреннего сгорания пока не изобрели, и конструкторы двигателей стараются минимизировать вредное воздействие на окружающую среду. Моторное масло также оказывает влияние на концентрацию вредных веществ в выхлопных газах. Разработка и внедрение новой технологии компании Castrol – Clean Performance Technology - позволяет нашим моторным маслам не только уменьшать количество вредных веществ в отработанных газах, но и дольше сохранять эффективную работу специальных фильтров и катализаторов, устанавливаемых на современные автомобили. Рассмотрим более подробно эту технологию. Современное моторное масло состоит из двух основных компонентов - это базовые масла и специальные пакеты присадок. В состав традиционных присадок, защищающих детали двигателей от образования отложений и износа, входят вещества (сера, фосфор, металлы), негативно влияющие на работу катализаторов и при сгорании масла образующие вредные соединения.
Поэтому современные стандарты качества моторных масел (например АСЕА С3) вводят ограничения на содержание таких веществ. Масла, отвечающие таким требованиям, получили название LowSAPs -пониженное содержание серы ”S”, золы (соединения металлов) ”A” и фосфора ”P”. Основная особенность Castrol Clean Performance Technology – это использование новых компонентов в пакете присадок, практически не образующих вредных соединений в отработанных газах и оказывающих минимальное воздействие на системы очистки. Согласно исследованиям, чем больше размер частиц в выхлопных газах, тем больший вред они наносят окружающей среде и человеку. Использование новой технологии Castrol снижает не только общее количество частиц (см.рис.2), но и уменьшает содержание крупных частиц в отработанных газах (см. рис 3). Масла серии Castrol и bp.
Смазочные материалы серии Castrol и bp – эффективная комбинация базовых масел с высоким индексом вязкости и специально подобранного пакета присадок. Изготавливаются на основе синтетических углеводородных жидкостей, свободных от парафинов.
Наиболее результативно использование в непрерывно действующих винтовых компрессорах с впрыском масла, где оно первоначально смешивается с воздухом, что создает условия для усиленного высокотемпературного окисления. Возможно применение на роторных компрессорах с высокими конечными температурами сжатого воздуха, морских турбокомпрессорах, а также на компрессорах, где велика опасность формирования лаковых отложений и кокса.
Масла этой серии полностью совместимы с обычными минеральными маслами, консистентными смазками, маслами для направляющих скольжения однако их смешивание может снизить эксплуатационные возможности. Они совместимы также с уплотнительными материалами и гидравлическими маслами , обычно применяемыми в компрессостроении, а также с эпоксидными и уретановыми красками. Преимущества:
Castrol GTX Magnatec SAE 5W-40 - новейшее полностью синтетическое моторное масло. Это масло, наряду с Castrol Formula RS SAE 0W-40, занимает высшую ступеньку в ассортименте, предлагаемом компанией Castrol для оптово-розничной торговли. В отличие от Formula RS SAE 0W-40, основным предназначением которого является повышение мощности спортивного автомобиля и максимальная защита от износа при критических нагрузках, постоянно присутствующих в спорте, Castrol GTX Magnatec SAE 5W-40 призвано увеличить ресурс двигателя автомобиля. Основным инструментом для этого служит повышенная защита от износа, особенно во время самого опасного периода работы двигателя - пуска и прогрева до рабочих температур. Именно на улучшение этого свойства масла и направлена эксклюзивная разработка компании Castrol - Технология UMA (Unique Molecular Attraction - Уникальное Молекулярное Притяжение).
Уникальные синтетические компоненты масла притягиваются ко всем металлическим поверхностям двигателя подобно магниту и остаются на них даже после его остановки. Таким образом, во время последующего пуска двигателя во всех парах трения уже присутствует смазочная пленка, которая препятствует износу двигателя с первой секунды его работы. Этому маслу не обязательно иметь высокую температуру для того, чтобы присадки, защищающие от износа, вступили в действие синтетические компоненты масла и технология UMA обеспечивают максимальную отдачу и эффективность в очень широком интервале температур, в том числе отрицательных. Несмотря на то, что молекулы масла постоянно находятся на всех деталях двигателя независимо от того, работает он или нет, и время достижения маслом узлов смазывания не настолько актуально, как для традиционных масел (при использовании которых двигатель некоторое время после пуска работает практически всухую), масло имеет прекрасную прокачиваемость при низких температурах. Отличная прокачиваемость, специально подобранный пакет ультрасовременных присадок и уникальная технология UMA совместно обеспечивают надежную защиту от износа двигателя и значительно продлевают его ресурс. Castrol GTX Magnatec SAE 5W-40 имеет высшие спецификации - SAE 5W-40, API SL/CF, ACEA A3/B3, что позволяет использовать его в самых современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей с наддувом и без него. (Мы намеренно не указываем ни одного допуска от автопроизводителей на всей гамме моторных масел, предназначенных для оптово-розничной торговли - это повысило бы конечную стоимость масла; все самые последние официальные допуски имеют масла для профессионального применения на СТО.)
Давайте посмотрим результаты некоторых тестов, проведенных совсем недавно с использованием самого современного оборудования.
Мы провели сравнительные испытания Castrol GTX Magnatec SAE 5W-40 при низкой температуре на предмет износа распределительного вала и толкателей клапанов. В качестве образца для сравнения применялось минеральное масло JASO M2. Результаты этого теста представлены на рис. 2. Как видно, при использовании масла Castrol GTX Magnatec SAE 5W-40 в течение 100 часов поверхность кулачка не имеет никакого износа - произошло только сглаживание микронеровностей, т.е. приработка деталей. В дальнейшем этот узел трения будет работать надежно в течение длительного времени.
При использовании минерального масла JASO М2 поверхность подверглась значительному износу. Это говорит о том, что при температурах проведения испытания масло работает не с максимальной эффективностью. Ресурс этих деталей будет невысок, и через какое-то время потребуется регулировка газораспределительного механизма двигателя, а возможно, и замена изношенных деталей. На рис. 3 показаны толкатели японского двигателя - новый, работавший 100 часов при низких температурах на масле JASO M2, и работавший в тех же условиях с той же продолжительностью на масле Castrol GTX Magnatec SAE 5W-40. Отличить новую деталь от той, что работала на масле Castrol GTX Magnatec SAE 5W-40, практически невозможно. На толкателе, работавшем на масле JASO M2, хорошо видны следы выработки. Объясняется это следующим образом.
Пара трения кулачок-толкатель работает в режиме граничного трения, возникающего под воздействием высоких температур, нагрузок и при отсутствии возможности обеспечить гидродинамический режим трения по конструкционным особенностям. Таким образом, защита от износа и задира осуществляется за счет специальных присадок, в частности, противоизносных. В режиме граничного трения пленка масла крайне тонкая, а в точках металлического контакта, который неизбежно возникает на микронеровностях поверхности, возникает очень высокая температура, которая за доли секунды достигает и превышает температуру плавления металла. При этих температурах присадка вступает в химическое взаимодействие с металлом, образуя слои (эвтектические смеси), имеющие меньшее напряжение сдвига, чем металл, износ и задир предотвращены.
Самое главное условие при граничном трении - это наличие необходимого количества масла - носителя присадки в зоне трения.
Технология UMA позволяет маслу всегда быть в нужный момент в нужном месте, в то время как стандартным маслам требуется время для поступления к кулачкам и толкателям клапанов, особенно при отрицательных температурах. Первые секунды, а порой и минуты после пуска двигатель работает практически всухую, и ничто не может предотвратить возникающий при этом износ его деталей. Один из выходов из этой ситуации - применение полностью синтетических моторных масел с великолепными низкотемпературными свойствами, которые мгновенно поступают ко всем деталям двигателя, другой - применение моторных масел со специальными компонентами UMA. Castrol GTX Magnatec SAE 5W-40 - уникальный продукт, сочетающий в себе оба эффективнейших метода защиты двигателя от износа с момент пуска, каковыми являются полностью синтетическая структура масла и технология UMA! Новейшая молекулярная технология - нулевая вязкость Как Elixion принесет Вам прибыль?
Castrol разработал удивительную технологию для сокращения расходов автохозяйств и частных владельцев. Мы предлагаем уменьшить одну из самых серьезных статей расходов на эксплуатацию транспорта - затраты на топливо.
Максимальная сохранность Ваших средств
Новейшая молекулярная технология позволяет заметно снизить трение в двигателе и внутреннее трение самого масла. Это сводит к минимуму потери энергии, получаемой из топлива. Потребление топлива снижается, снижаются Ваши затраты.
В то же время, Вы можете увеличить интервалы замены масла до максимума, оговоренного производителем двигателя. Это сводит к минимуму время простоя техники из-за отсутствия необходимости частой замены масла, снижаются затраты на приобретение сопутствующих расходных материалов. Парк Ваших автомобилей постоянно в работе и бесперебойно, месяц за месяцем, год за годом приносит Вам прибыль...
Elixion и охрана окружающей среды.
Используя Elixion, вы способствуете защите окружающей среды. Заметно снижается уровень вредных компонентов выхлопных газов и количество самих газов, благодаря сниженному потреблению топлива. А так как масло имеет увеличенные интервалы замены, то и отработанного масла в Вашем парке будет меньше и затраты на его утилизацию снизятся.
Elixion это ресурс двигателя, гарантированный производителем. Кроме экономии топлива и защиты окружающей среды, Elixioin обеспечит максимальную защиту двигателя. Все крупнейшие автопроизводители предписали к применению этот выдающийся продукт, бескомпромиссно сочетающий экономию топлива и максимальный ресурс двигателя.
Революция в смазочном деле - нулевая вязкость
Elixion был разработан командой ведущих инженеров Castrol в собственном Центре Глобальных Исследований и Развития в Англии. Более трех лет ушло на создание поистине революционного масла, не имеющего аналогов на рынке. Elixion обеспечивает снижение трения в сочетании с максимальными противоизносными свойствами. Залог успеха при использовании этого масла - его "нулевая вязкость". Технические характеристики > SAE OW-30 > АСЕА Е4/Е5/В4 > Mercedes Benz 228.5 > MAN M3275, М3277* > Volvo VDCS-2 > RVI RXD > Cummins CES 20072, 77 > DAF HP-1/HP-2* > MTU Type 3* > JASO DH-1 * в стадии подтверждения Вам это выгодно:
Молекулярные технологии.
Elixion содержит активные молекулы, позволяющие добиться результатов, недостижимых прежде. Во время сложнейшей тестовой программы мы установили, что Elixion обходит ближайших конкурентов по всем пунктам - от экономии топлива до защиты от износа.Экономия топлива.
Класс вязкости SAE OW-30 способствует значительному снижению трения в двигателе и внутреннего трения самого масла. Во время тестов в Европе достигнут поразительный результат - в среднем 5% экономии топлива.Удвоенная защита.
Elixion создан для использования в любых условиях. Прочнейшая полностью синтетическая пленка, содержащая активные молекулы, обеспечивает полную защиту узлов трения от износа, в том числе, вызванного абразивными частицами сажи. Результат наших тестов показал, что Elixion в два раза лучше защищает от износа, чем масла, имеющие аналогичные допуски.Низкотемпературный пуск и защита.
Класс вязкости SAE OW и Elixion означает, что защита двигателя начинается сразу в момент пуска двигателя. Масло молниеносно достигает все жизненно важные узлы двигателя, исключая сухое трение.Чистый воздух, защита окружающей среды.
Используя Elixion, Вы вносите весомый вклад в защиту окружающей среды, вредные выбросы двигателя сокращаются до 15% по сравнению с минеральными маслами. Концентрация СО снижается до 5%.Низкий расход на угар.
Elixion имеет гораздо более низкую вязкость, чем привычные нам масла. Но это совсем не значит что расход такого масла должен быть выше, наоборот - потребление масла в сравнении с минеральным SAE 15W-40 до 10% ниже и доливать масло требуется реже или не приходится совсем.Контроль над воздействием сажи.
Мощнейшие дисперсанты Elixion предотвращают износ двигателя, вызванный наличием сажи в масле, они же одновременно предотвращают загущение масла. Даже если уровень содержания сажи достигнет 8%, масло продолжает эффективно выполнять свои функции.Максимально возможные интервалы замены масла.
Elixion разрабатывался специально под самые современные и перспективные требования производителей техники. Это позволяет использовать масло для максимально допущенных производителем интервалов замены, сократить таким образом стоимость сервисного обслуживания и расходных материалов, минимизировать время простоя техники.Чистый двигатель.
Elixion гарантирует, что двигатель Вашего автомобиля будет как минимум на 10% чище, чем при использовании масел аналогичных спецификаций. Заметно сокращается шламообразование, снижается количество лаков на поршне, как следствие, еще меньше становится расход масла.Сегодня и в будущем...
Elixion отвечает не только требованиям сегодняшнего дня и применяется в доминирующих в Европе двигателях EURO II, но и сполна отвечает всем требованиям сложнейшего EURO III. Только тот, кто смотрит в будущее сможет овладеть настоящим... Доверьтесь Castrol. Мы поможем сберечь Ваши деньги. Elixion - революция в смазочных материалах. Используйте этот уникальный продукт и Вы быстро вернете вложения и начнете получать прибыль.Компания смазочных материалов - автомобильные масла, индустриальные масла и смазки, моторные масла
Ведущий поставщик автомобильных и индустриальных масел и смазок, смазочных материалов, моторных масел на Северо-Западе России, компания смазочных материалов предлагает автомобильные масла для легковых и грузовых автомобилей и весь спектр индустриальных масел и технологических смазочных жидкостей, всех видов моторных масел.
Являясь торговым партнером мировых лидеров лучших производителей смазочных материалов, автомобильных масел и моторных масел, мы предлагаем как оптовые, так и розничные поставки продукции по самым оптимальным для Северо-Западного региона ценам и условиям поставки.
Гибкая система скидок, бесплатные консультации, долгосрочное планирование закупок делают сотрудничество с нашей компанией идеальным решением для профессионалов.
Позвоните нам и приезжайте к нам, и Вы сами в этом убедитесь!
Мы готовы удовлетворить даже самых требовательных клиентов, запрашивающих автомобильные масла и индустриальные смазки, моторные масла, в том числе и с уникальными свойствами, за счёт реально существующих возможностей при заказе и поставке. При этом объём заказа не ограничен ни по минимальному, ни по максимальному количеству, а по большинству наименований - также и по упаковке.
Квалифицированность персонала, работающего в компании, специальные технические знания нашего персонала помогут решить любые вопросы для обеспечения смазочными материалами и моторными маслами легковых и грузовых автомобилей и также для обеспечения индустриальными смазочными материалами станков и оборудования на Вашем предприятии.
Мы осуществляем бесплатную доставку по городу и по договоренности по близлежащим городам Северо-Западного региона. Менеджер отдела клиентского сервиса спланирует наиболее рациональную доставку продукции до потребителя. Специалисты отдела продаж осуществляют подбор смазочных материалов и технологических жидкостей по карте смазок оборудования и техники, оказывают консультационную поддержку. Мы гарантируем качество продукции, которую предлагаем потребителю от завода-изготовителя и в кратчайшие сроки выполняем заявки наших клиентов.
- владельцам легковых автомобилей: Взял за правило - серьезные технологии
При покупке автомобильного масла ТНК Магнум для легкового автомобиля в магазинах компании смазочных материалов и при замене автомобильного масла в сервис-центрах компании смазочных материалов на автомобильное масло ТНК Магнум, каждый владелец легковой автомашины получает приз:
автоароматизатор в виде макета 4 литровой канистры автомобильного масла ТНК Магнум 5W40.
- владельцам грузовых автомобилей: Легкий запуск в тяжелых условиях
при покупке автомобильного масла ТНК Дизель для дизельных двигателей грузовых автомобилей в магазинах компании смазочных материалов и при замене автомобильного масла в сервис-центрах компании смазочных материалов на автомобильное масло ТНК Дизель для дизельных двигателей грузовых автомобилей, каждых владелец грузового автомобиля получает приз:
автоароматизатор в виде макета 20 литровой канистры автомобильного масла ТНК.
- и специальный приз владельцам автомобилей: "СмаЖем все из интернета"
всем, кто купит автомобильное масло ТНК в магазинах компании смазочных материалов и всем, кто приедет в сервис-центры по замене автомобильных масел компании смазочных материалов для замены автомобильного масла на автомобильное масло ТНК, получает дополнительный приз от компании смазочных материалов при упоминании интернет-сайта компании смазочных материалов :
фирменные ручки компании смазочных материалов .
|
координаты компании смазочных материалов : | |
Схема проезда: --- |
многоканальный телефон: --- факс: --- Схема проезда: --- |
координаты отделов компании смазочных материалов : | |
отдел розничной торговли: CVL: региональный менеджер по Санкт-Петербургу: |
индустриальные смазочные материалы: PVL: сервисная служба по замене масла: |
Магазины компании смазочных материалов : магазин "Масла Аккумуляторы Шины": магазин "Автомаг": |
Сервис-центры по замене масел компании смазочных материалов : сервис-центр "МобилАвто": сервис-центр "Мобил-Авто": |
